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10.船舶碳钢无缝钢管(GB5213-2006)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
11.汽车半轴套管无缝钢管(GB3088-2002)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
12.柴油机高压油管(GB3093-2002)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
13.液压和气动缸筒精密内径无缝钢管(GB8713-2002)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
14.冷拔或冷轧精密缝钢管(GB3639-2006)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
高压锅炉管用途
高压锅炉管是锅炉管的一种，属于无缝钢管类别。制造流程与普通无缝管相同。产品用于高压锅炉（工作压力一般在9.8Mpa以上，工作温度在450℃～650℃之间）的受热面管子、省煤器、过热器、再热器、石化工业用管等。
高压锅炉管的需求与火电发展密不可分。1995年国内装机容量达2亿kW。据政府计划2000年要达到2.9亿kW，即每年新增1600万kW。其中火力（按75%计算），每年新增1200万kW，锅炉制造按每万kW消耗100t高压锅炉管计，年消耗12万t。因进口锅炉整体引进，实际消耗小于此数。加上电站建设（1.7t/万kW）、火电机组保有量的维修（6.5t/万kW）以及与高压锅炉管性能要求相近钢管的需要，每年年消耗量估计约为30万t。随着保有量的增加，今后维修需求量将为行业首位。
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